مشاهدات انجام شده توسط میکرسوپ الکترونی نشان می دهد در سوسپانسیون آب و سیمان، ذرات سیمان به علت ریز بودن و جاذبه سطحی بالا، با چسبیدن به هم باعث ایجاد توده های قفسی شکل می شوند.

ساختار ایجاد شده بخشی از آب موجود را در خود حبس کرده و نهایتاً میزان آب موثر جهت ساخت بتن استاندارد را کاهش داده و خمیر ایجاد شده روانی ( کارایی ) نسبتاً کمی خواهد داشت. با افزودن روان کننده MA.L30  و پوشش سطح ذرات سیمان با این مایع، جاذبه سطحی ذرات سیمان نسبت به یکدیگر کاهش داده شده و ساختار قفسی شکل می شکند و آب محبوس شده آزاد شده و در فرایند هیدارته شدن شیمان شرکت داده می شود.

یکی دیگر از خصوصیات بارز این محصول، تاخیر در واکنش هیدراتاسیون سیمان طی واکنش تری کلسیم آلومینات ( C3A ) و تری کلسیم سیلیکات (  C3S) در حضور لیگنوسولفونات می باشد.